本文于 2024-12-27 09:23 更新，请自行判断内容是否失效
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我应该是第一了吧
是的
来的挺早
第一
电影这事就是纯内容烂，全球都烂。我严重怀疑内容创作者已经被智子封锁，。
cos的几张都好好看
第一页最后一张没有我K神吗
封面不错，有故事吗
第三页，红裙舔手的，哪位义父有全集？
今年确实没啥好看的电影，也不能硬掏钱吧，一张票也得50块钱呢
舌吻那个是啥
不喜欢第二页
那你别点进去不就好了。就像郭德纲说的，你不喜欢吃火锅，你别进去就行了，你要不喜欢火锅，你还去火锅店门口骂街，这就不合适了吧
你不喜欢他的评论，你别看就好拉。（开玩笑的，别介意呀）
确实是这个逻辑（真的），言论自由的体现
如果你接受郭德纲说的，那么就得肯定会接受楼上说的
确实是这个逻辑（真的）
如果你接受郭德纲说的，那么就得肯定会接受楼上说的
搞颜色还发表起意见来了，不喜欢点开干什么
汽车落水那个纯带货的就别发了，不讲原理还啰里八嗦的，结果最后还是一个指定品牌的带货，这种东西都有保质期的气罐会漏气，化学药品会氧化，整这玩意不如实实在在去学游泳
论坛为什么上不去？？你们都可以吗
是时候学习一些魔法了。
事实上，丰田、本田净利润已经创历史新高了，似乎离被卷死还有很远的路。中国新能源是怎么发展起来的？一部分当然是我们产业链齐全，工人便宜好用，但不容忽视的还有巨额补贴+汽油昂贵。别的不说，北上目前新能源直接送车牌，但如果买油车，北京一个蓝牌30万，基本等于一辆新能源，上海一块蓝牌也差不多9万，全球再没有这样的补贴力度了。所以回顾新能源发展，到底是靠质量靠科技卷出来的，还是靠补贴靠市场堆出来的，相信大家都有数。现在美国欧洲觉得我们巨额补贴不讲武德，要给中国新能源加巨额关税；国内厂商卷生卷死，没几家能盈利；至于新能源车安全性如何、质量如何，大家心里也都有数。往未来看，只有出海是唯一的路，但外国对你高额补贴的担忧，对你安全性的担忧（还包括车商可以远程锁车），基本决定了这条路真的很难~
一个产业不可能脱离社会脱离政治独立存在，就好像在国外所向披靡的tiktok其算法也是建立在国内庞大数据之上的，没有这么多数据就不可能完善它的算法，当然也因为出身问题被美国整天威胁；补贴能补贴出市场吗？优势不还是技术革新？真就马斯克开源了中文技术文档？技术不可能像空中楼阁一样存在，得验证得改进，这些都需要大市场这个土壤支撑，否则技术就开不了花；全世界卷生卷死的AI，只有在国内才能独立提供大数据，同时在实体产业上实现AI赋能，实体产业再回馈修正算法这个正向循环，要不然不就是个聊天机器人？